VIP可享有论坛特权，免看广告，负分归零，重新加分开始！
「我要成为VIP」
| jcj200888 发表于 2012-11-29 14:11 只看TA 2楼 |
|---|
| 速腾这车外观稳重大气和，有舒适灵活的操控性。内饰布局合理，做工精致，用料扎实；空间中规中矩，储物空间设计较为人性化；动力一般，就是1.6L发动机技术比较落后，发动机噪音较大；安全性能不错，1.4的就不错，总体来看性能均衡，燃油经济性较好；如果不考虑价位的话我觉得还是很值的考虑的一款车，就我个人来说我觉得它的价位有点偏高，车是好车 |
| 0 |
| zhihuzheye 发表于 2012-11-29 16:47 只看TA 3楼 |
|---|
| 新速腾如果价格能优惠1万，就配得上他的水平了。 |
| 0 |
|
|---|
| heqiye 发表于 2012-11-29 18:51 只看TA 4楼 |
|---|
| 买新速腾，不如买老速腾。老速腾是大众最先进的PQ35平台，新速腾缩水到了PQ32平台。而且老速腾是独立后减震，新速腾是连体减震。这点你要考虑清楚了。不要为了好看，而买了华而不实的东西。还有，带T的涡轮发动机，比自然吸气发动机做保养的时候，要贵很多，而且对汽油，机油要求很高，但中国的汽油没有达到世界标准，发动机故障灯会经常报警哦。而自然吸气发动机对汽油品质要求就没那么苛刻了。开5年后要更换涡轮，几万块一套！如果想要大马力，不如直接买大排量的自然吸气发动机。 |
| 0 |
| luleiright 发表于 2012-11-30 10:15 只看TA 5楼 |
|---|
| 我是一汽-大众4S 做售后的。我个人感觉速腾车的性价比不是太好。如果价格低2W的话比较合理。不可否认速腾车在主动安全性上的配置比较高的。但是在舒适性和娱乐性上比较一般。而且新速腾在配件国产的情况下小毛病也确实不少。比起老速腾轴距虽然加长了，但是和前面的仁兄说的那样后面的独立悬挂改成了非独立的确实减配了。排量上1。6的现在也是用的新4阀的发动机油耗上会比以前的好点。起步加速就不要有太大期望。1。4T的动力上确实不错。油耗也还可以。保养上比起1。6的也不会贵多少。可能在机油上服务顾问会建议你用好点的油。如果你还是按照大众指导用油的话。保养的价格也和1.6相差无几 小保养350，三滤500左右吧。 |
| 0 |
|
|---|
| 7551532 发表于 2012-12-1 19:10 只看TA 6楼 |
|---|
|
楼主，不是打击您，我一直觉得速腾这个车不怎么样，而且合资的一汽大众各种减配就算了，更坑爹的是把速腾和捷达分开销售，要知道在欧洲是没有这个车型的，人家的捷达就是你国内的速腾。至于性价比问题，楼上的兄弟算是比较了解内幕的权威人士了，我就不多说了。 我声明一下，我并不是某品牌的车托或者车黑，只是对合资厂商的某些方面不满意，并发表我自己的看法，有不正确的欢迎指教，千万勿喷。至于楼主您买车的问题，我建议您勿草率，还需多转多看，同价位的车综合方面比速腾高的，大有车在，何必非死守速腾。另外，所谓德国车如何如何的这种耳濡目染的传言和说法，还需冷静对待，切忌盲目听信，这些说法现在大有误人子弟之嫌。 |
| 0 |
| zxabcd1985 发表于 2012-12-2 14:19 只看TA 7楼 |
|---|
|
回复 4楼 的帖子 速腾这车子真不怎么样，至于你说的中国油品不行的问题我不认可，人家超跑都没出EPC故障，为什么唯独大众出？难道大众买了个超越各大超跑的涡轮？ |
| 0 |
|
|---|
| 441191 发表于 2012-12-2 16:17 只看TA 8楼 |
|---|
|
老速腾还不错，新速腾。。。还是算了吧，除了脸好看了些，其他几乎找不出优点来了 感觉lz如果对牌子没太大要求，可以看看菲翔，虽然菲亚特算是刚进来的，维修保养肯定不如大众，但是一般来说刚来的为了口碑和以后好卖都会厚道一点，至少有些看不见的地方不会给你偷工减料 或者明锐也不错 |
| 0 |
| 读一读 发表于 2012-12-9 23:56 只看TA 10楼 |
|---|
|
，不是打击您，我一直觉得速腾这个车不怎么样，而且合资的一汽大众各种减配就算了，更坑爹的是把速腾和捷达分开销售，要知道在欧洲是没有这个车型的，人家的捷达就是你国内的速腾。至于性价比问题，楼上的兄弟算是比较了解内幕的权威人士了，我就不多说了。 我声明一下，我并不是某品牌的车托或者车黑，只是对合资厂商的某些方面不满意，并发表我自己的看法，有不正确的欢迎指教，千万勿喷。至于楼主您买车的问题，我建议您勿草率，还需多转多看，同价位的车综合方面比速腾高的，大有车在，何必非死守速腾。另外，所谓德国车如何如何的这种耳濡目染的传言和说法，还需冷静对待，切忌盲目听信，这些说法现在大有误人子弟之嫌。 |
| 0 |
