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客观的评价下日系车与欧洲车的区别：
日系车的优点;价钱便宜（同等配置）、省油、内饰风格符合亚洲人审美观念、市场保有量多、广告宣传做得比较好
日系车的缺点;车身钣金较薄（特指钣金非车身大架钢梁）、车漆较薄，所以同等配置的车往往日本车比较便宜就在于日系车成本控制的理念和欧美车完全不同。在现如今还不算富得流油的中国人来看，许多大众家庭选择日系车的重要因素。日系车省油其实这个概念在几年前还可以这么说，因为日本针对自身国内的资源情况不得不在这方面拼命下功夫。但是这几年许多大品牌、大厂家（欧美车）都推出了环保概念的车，当然这些是要有技术作为后盾的（如大众的1.4T 、TDI发动机、双离合器）和电、油两用的汽车（丰田普锐斯只是最先来大陆销售、技术上还是欧洲人先推出，不过售价较高没有进入中国市场而已），所以现在日系车省油的概念在慢慢淡化。日系车最大的缺点就是小日本的经营理念。日本人做生意比欧美人精明多了，日本车一旦售出，那就意味着又有一条大鱼上钩了！各位有车的便宜可以对比下，日系车的维护都是5000KM做一次（售价10W左右的家用车），维护费用往往在300-500元不等。欧美车就不同，标志（法国）是12500KM才做一次。这无形当中就加大了车辆维护费用的支出！最恶心的是配件更换。日本车某部件坏了，往往是换总成，本来是小问题的，但是经销商不生产单独的配件，只生产总成，这样下来你的费用是不是大大的增加了？
   以上是比较客观的，也是实实在在的。