dasha2010

    之所以写这篇东西，可千万别认为我是什么开车的高手。因为最近我教几个朋友、亲戚开车，从中感触体会到了一些东西，写出来和大家一起分享。自己的驾驶水平也有限，写的不到的地方，朋友们也多提意见。
现在车多了，学车的也多了。有的朋友除了在驾校学习，平时还找车让会开车的朋友、亲戚帮忙教一教。但一些人车开的很好，但教的不是很理想；有些人车开得很一般，但教的却还让人认可，嘻嘻，我也算是后者之类的。本人教的朋友、亲戚不少，也总结出了一写体会。
    一、要细节做起   
    之所以这样说，因为我发现一个问题是驾校学车纯粹是应试教育，只要考试能考过就行了，其他的教练才懒得给你讲。我教了很多人，一开始的时候我还讲一些驾校的东西，但他们都说会了，你给我讲讲车里这些按钮是干什么的吧。呵呵，我这才明白。所以教的时候，不管什么车，我都会给他们讲这个是空调按钮、这个是出风口调节、这个是CD开关、这个是收音机转换、这个是大灯、这个是远近光变换、这个是雨刷、为什么车跑偏啦……等等。必需把车里每一个按钮都要讲解到位，以及如何正确使用。因为这是他们在驾校学不到的。比如我刚开始的时候，秋天开车玻璃容易有雾水，尤其是玻璃车内这一面，但很有一阵子不知道如何解决，所以都在开车的时候随手拿毛巾擦一擦，后来一个朋友见我这样，告诉了我如何使用车内空调吹玻璃。这样一个简单的问题，对于新手来说是很需要的，要从细节讲起。还有保养的细节，我开过一个朋友的车，因为是新手，平时开着上下班，休息的时候让我教他上高速，但我一听就感觉车子跑快的时候有杂音，但那朋友说我也是听到一点，但不知道怎么回事也能开就不管了，我后来根据声音发现原来是挡泥板被撕裂了，外边不细看没事，但跑高速的时候被风一吹就振颤有声音。
    二、要不厌其烦
    自己有时候也是想：为什么驾校的老师不交给学生一些必备的开车常识呢？比如刹车的点刹、什么情况下远近光的变换、日常保养的注意细节，因为我总感觉这些都是必备的。但后来教的多了，想想确实很累，因为同样的内容要不断的重复。给这个讲了，然后换别人，再接着讲，自己都教几个朋友都觉得烦了，更何况每天都教学生的驾校老师。所以如果朋友啦、亲戚啦请自己教车，一定要耐心，不厌其烦。提出的可能很可笑的小问题，都要认真的一一解答。因为新手毕竟是新手。我教朋友、亲戚开车的时候口里都不闲着，正常开的时候讲如何观察路况、如何判断对面车辆、如何超车、转弯的时候如何做连续动作等等。比如我在高速开车的时候注意到好几次这样的情况，自己所乘坐的小车正在超车的时候前边大车突然变向超车，然后自己的车赶紧减速，很是让人恼火，超车的时候也不看看后边？但后来我坐一个朋友开车的时候总是在大车的缝隙里超车，我说你不怕他突然超车吗？后来那朋友给我讲了一些观察的情况判断，因为他以前也开过好几年大车，大车什么时候变向提前就已经判断到了。像这一类的如何判断情况的小常识驾校里是学不到的，但很实用。不能因为教的人多了就懒得重复了，因为自己的一个小窍门让朋友自己体会到，朋友会很高兴和感激的。
    三、要因材施教
    我见过很多朋友教人开车都是大吼大叫，为什么这样做啊！为什么那样做啦！其实细想想，如果会了也不至于犯那么低级的错误，也不至于请人过来听训斥。因为新手毕竟是新手，有的人悟性高，上手就会；有的人悟性低，需要慢慢体会。驾校是不会教你这些的。所以既然朋友请你来教，那么就要耐心细致。我教朋友开车之前都会要求对方先开一段，看看对方的手感和对情况的判断，看对方车的感觉如何。如果很生疏很紧张，那可不能教一些上路、转弯，或是去人流多的地方。我一个朋友教人开车，只学会了停车起步，结果前边是一段小陡坡，人家说我不敢上坡，但朋友说没事你就怎样做就行了？但那人就是说不行我胆小，结果朋友硬让人家上，结果起步油门大，离合起的快，车子起步速度太快，险些撞到旁边的路人。后来想想，即便是开过一阵车的朋友都对坡道起步很生疏，更何况一个刚学会停车起步的新手？我教人开车的时候无论任何时候对会说“前边是什么情况，你想想如何处置，能做到吗？”如果人家说“不行，还不能那么连贯”，我说那就减速，等等。比如我一个朋友在高速上教人开，那人平时开的也不错了，就是没在高速上开过，那天正好有事，让我们帮着指点指点，结果人家在超车之前对情况判断不是很准问朋友“能超吗？”，我那朋友说“能超！”，那人做了个手势说是这样打方向吗？朋友说“对”，这时候已经离前车很近了，那人说“我感觉超不过，算了”，朋友却说“没事，超吧”。结果那人犹豫中超车，差点侧翻，还好只是蹭了点漆。我当时的想法是：人家已经觉得技术不行了，就不要让人家超了，因为你技术好，但人家没你那技术。教人开车的时候要教他们如何判断情况是最重要的，比如过路口的时候，怎样观察和判断，但一定要看学习者的领悟状况，有的人领悟快可以教一些复杂的技术动作，但一些人领悟慢，那千万不能以自己的水平让他们处理一些复杂情况，要循序渐进。
    这是我最近一段时间的体会，写的很杂乱，主要是想和大家分享。
    原创不容易，红心支持吧！

dasha2010

看了6楼的帖子很惭愧，因为我确实不是开车的高手，朋友们之所以请我教车，主要还是因为我不呵斥人，我很有耐心。我感觉这个朋友、亲戚请我教车的主要原因。但6楼朋友说的一些情况好像值得商榷，6楼这位朋友听口气是在国外，国内很多情况是比较特殊的，我个人感觉一个突出的很实际的问题是：国内很多新手有驾照，但确实不会开车，属于有本无技术。大城市这样的问题肯定不多，但县、市一级的城市这样的情况还是比较普遍的。为什么有这种情况呢？可以说最近几年考驾照才热门，大概在2005年以前考驾照很容易，那时候有的女同志就拿到驾驶本了，但家里没买车，2008、09年左右买车了，怎么办？只有找朋友、亲戚教教了，对这样的新手只能是从零开始、从头开始。还有的女同志也是自己考的驾驶本，都是自己考过的，但隔了三、四个月自己买了车，还是不会。手生疏了，怎么办？还是找朋友教。这一类的情况尽管他们从驾校学了很多，但实际运用不自如。我所说的意思是把他们在驾校学的那些东西串联一下。还有就是把平时自己开车中的一些技巧性东西说说。比如现在国内驾校的倒车，我见过很多驾校的老师都是那固定的几个点，倒到什么位置方向盘打几把，再倒到什么位置方向盘回几把，记住几个点后就能倒进去，但新手不知道其中的角度原理。我在教他们倒车的时候就讲如何观察后方、如何找位置等等。这里没有违法不违法的问题。没有驾驶本的我也不敢在路上教他们的。还有就是按钮的使用问题，你经常开车可能体会不到，打一个比方吧：给你一台机床，然后给你一本说明书，你自己能操作吗？如果你没见过机床的话，光看说明书怎么可能学得会？给你一本塔吊的说明书，你能操作吗？很实际的问题。如果有说明书就能解决所有问题的话，那我们现在的技校根本不用老师了，发一本说明书就行了。有的新手为了心理踏实，即便是看了说明书，也想找朋友具体指点指点。
希望多多交流。如果回国内方便的话，你可以联系我，带你看看偏远县、市的一些实际情况。

[ 本帖最后由 dasha2010 于 2010-9-28 14:40 编辑 ]