| gws007 发表于 2011-1-12 18:17 只看TA 11楼 |
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| 日系车精致、省油、外形好、价格不高。这是我总结的日系车的特点，另外，市场占有率高，你看看，马路上跑的，十辆车最少有一半是日系车！ |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-12 23:55 只看TA 12楼 |
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| 我想大多数开车的人都不太懂得很专业的车的知识，买车的时候也会很迷茫，别人怎么说，我们就这么去想，基本上都是盲从。日本车正是抓住了国人的这种心理，把细节，应该说是眼睛能看到的细节做得非常的人文和美观。也正是基于此，很多人都选择了日系车。也都知道日系车不抗造，一撞就报废，可谁都会有侥幸的心理，毕竟精细的内饰人们可以看见，惨烈的事故那是无论如何想象不出来的，所以，才会有那么多人选择日系车。至于省油的问题，我看，到在其次 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-13 00:24 只看TA 13楼 |
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赞同2楼观点 以前我写过一篇文章《日本车的安全及其他》：http://sexinsex.net/forum/viewthread.php?tid=2962253，分析的日本车的特点基本和2楼一致。 我人在日本，连驾照都是在日本学的，开了不少日本车了，也知道德国车在日本的形象，这么说吧，德国车在日本，高档车，比如奔驰宝马还有奥迪的高档车，有优势，毕竟日本高档车就一凌志，日产的高档车一直没什么起色（GTR不算）。但是中档车，德国车就凤毛麟角了，奥迪的A4A5都不多见，低档车德国的基本就全军覆没了。大众在日本卖的最多的，可能还就是甲壳虫了，桑塔纳，捷达什么的，我看是不是得到博物馆去找。 日本车不安全吗？2009年日本汽车交通事故数量和受伤人数比例和我国基本持平，但是死亡人数只有不到5千！不相信日本车的人，谁能解释一下这个数字？ 所以说，没有什么绝对的优缺点，都是从国情出发才造就了各自汽车的特性。 但是话又说回来，国内的很多人都说在中国市场上的日本车和日本国内以及欧美市场上的不一样，偷工减料云云，我对国内的日本车不了解，不能说什么，只是在想，如果真的他们这么明目张胆地欺负中国顾客，政府干什么吃的，为什么不管？ 还有，为什么国内没有像发达国家那样的详细的统计和汽车安全排名？拿数据比一比不就知道真相如何了吗？ 不过，国家统计局的东西，就连GDP都不能让人相信，反正很多东西都是有中国特色的了，也许就包括中国的外国车吧。 补充 为了准确说明，我下去查了一下，给大家一些具体数字： 2009年，日本发生交通事故73万6160件，受伤90万8874人，死亡4914人 2009年，中国发生交通事故23万8351起，受伤27万5125人，死亡6万7759人 http://www.npa.go.jp/toukei/kouki/0102_H21dead.pdf http://www.ln.xinhuanet.com/xwzx/2010-01/11/content_18731282.htm 大家自己思考这两组数字 也许大家想说日本和中国比不公平，那好，我这里还有一组2004年德日两国的数据，来自于国际道路交通事故数据库IRTAD， 人均汽车拥有量（辆） 德国 0.59 日本 0.57 每千人拥有道路长度（公里） 德国 7.6 日本 9.3 人口每10万人因交通事故死亡人数 德国 7.08 日本 6.65 每万台汽车死亡人数 德国 1.20 日本 1.17 汽车每行驶1亿公里死亡人数 德国 1.01 日本 1.09 自己看吧，德国车比日本车安全的神话在哪里？ [ 本帖最后由 runot2far 于 2011-1-13 01:03 编辑 ] |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-13 00:49 只看TA 14楼 |
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| 不要攻击小日本的车 说哪个有什么用消费者都不是傻子人家技术有很多地方目前我们都达不到 谁好当然用谁的 国产个个都说自主有几个是真正自主 如果国产车和小日本车电器 发动机 做工上都八九不离十了那还有哪个消费者去买维修昂贵的日本车了 |
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| Rizon 发表于 2011-1-13 09:13 只看TA 16楼 |
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日本车为什么在国内畅销，抛开技术上的那些不说。有个很重要的原因，日本人了解中国人，知道我们国人很多爱攀比，好面子。所以日本车在外观上，内饰上的设计都非常的华丽美观，看起来有面子，有档次！同样的价格，大家都喜欢选择漂亮点的。再加上早期日本车的质量口碑还不错的基础上，形成了日本车好，漂亮的假象，买日本车人的就越来越多了。 以上纯属个人愚想。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-13 18:54 只看TA 18楼 |
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日本车嘛。其实他是软保护，现在国内还不是有黑多那种“伪愤青”，一提到日本就断然敢否定一切日本的一切。 我感到很无语。但毕竟人家在车这一块一直提倡的是软保护，车身也轻。德系车呢就属于硬保护。强调的是从外的一种保护感，日本车嘛，还是有他的优点勒。你也不能因为人家车身较轻然后就说他们车怎么怎么不好之类的。 |
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| 邻家鼠 发表于 2011-1-13 19:17 只看TA 19楼 |
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先不说为什么买日本车，也不说我愤青之类的，先说说两种车的却别吧。 先说德国车，第一，德国车皮实耐用，目前位置我还看过第一代进入咱中国的老捷达，外表看上去不这么样。可是人家跑起来就是不含糊，照样杠杠的，有的地方没生锈除了车漆比较差之外没其他的，当然舒适度不能和现在的比，毕竟那是爷爷级别的车了。加上技术可靠。 再说日本车，优点就是外感漂亮做工细致，内饰也一样，看上去比较舒适，比较日本车打的就是舒适，几万块钱的也弄的比较好，看的舒服，除了技术之外其他的我是没看到了。至于油耗问题，有人说轻省油。这只是其一，日系车本来就轻一个骐达才一吨多点。速腾都1.2吨多了，这可是省下了很多重量。还有就是驾驶技术了，其实日系车不一定省油，看看小强说车就知道了，日系车未必省油 同样307和骐达的路程，307就是省油，这怎么解释呢 总结了一下。喜欢舒适性的就是买日本车，喜欢技术的就其他系。比如德系或美系。还有国产车现在也不像以前那么烂了。比如现在的帝豪，EC8系很多人要买就是买不到， 个人愚见 |
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| bigbig12345 发表于 2011-1-13 20:42 只看TA 20楼 |
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| 我看过一起关于汽车防撞钢梁的新闻，看到日系和韩系的汽车都是没有的，一旦发生追尾的情况基本上就挂了，我不知道能买的起车的人，为什么对于油耗斤斤计较，对于自己的命反而看得很淡，难道是各个要钱不要命。 |
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