该用户匿名发帖 发表于 2011-3-11 20:19 只看TA 11楼 |
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小鬼子“大细超”,召回不计中国在内,如不是有关部门施压,才被逼就范。 召回是好事,起码肯正面面对,就怕有问题却藏着,那才要命。 |
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sdvkcasfh1 发表于 2011-3-11 20:50 只看TA 12楼 |
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我也鄙视日系车,但是我不是鄙视他们的车子和技术,我们鄙视他们做法,日本人总是追求利润的最大化,这点在世界上没有任何一个国家能做得到,我培训部的老师说过,他举的例子是丰田和通用,就算丰田车的销量比通用低10个百分点,但是他的利润还是会超过通用,那么这些利润点是哪里来的,难道真是人员问题还是公司内部可以损耗那么多东西吗?其实撇开国内的汽车厂不谈,我们单论国外车厂,他们的成本控制就算有差异,也不至于会相差那么多,那么日本人是怎么做到的呢,我可以很负责任的告诉你们,日本人很精明,他们总是会徘徊在一个国家法律规定的质量要求之上一点点,但是德系和美系不一样,就算国家法律的界定比较低,他们也有自己的质量底线。所以日系车不是做不好,他们是不想做好,因为做好了就不赚钱,认真做的话他们应该可以超越美系车,离德系车差距也不会很大,所以我鄙视他们的做法,黑心无良的商人啊 |
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青竹梅 发表于 2011-3-11 21:52 只看TA 14楼 |
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PQ34平台好歹也算是90年代后期的技术,比起日本用21世纪的外壳,套着上世纪八十年代的机器,德国人可以说厚道的有点接近于迂腐了。当然,因为国内的市场被证明还属于人傻钱多,日托横行,所以不得已之下德国人也开始学偷工减料了。不过德国人的榆木脑袋,怎么也比不上日本人心黑。 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-3-11 22:10 只看TA 16楼 |
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说实话 我一直不认为丰田这种公司怎么会老出这种问题 可是偏偏就是它经常出这样的问题 不过对丰田有些时候的召回还是很感觉这个企业毕竟负点责任的 不过我真不相信 我国的国产车会比丰田这种公司出的产品强 |
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fixer123456 发表于 2011-3-11 22:15 只看TA 17楼 |
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感觉丰田还是不错的,敢做敢当,车有毛病就招回,不像现代,瑞纳爆震人人皆知,可就是死不承认 |
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