中国帅哥 发表于 2011-1-17 11:22 只看TA 71楼 |
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在我看来,不同国家的造车有不同的文化。欧系列注意安全,日系注意人性化。美系注重暴力美学,中系的话,就偏重物廉。但这也只是大方向上的。很多来到中国生产的车基本上都受到中国造车文化的影响。所以出现某些评价上的偏差也是正常。要想体验不同国家的造车文化还是坐进口车才更能体会到。 所以买国产车,什么系基本都不重要,重要的是对眼就行,自己喜欢就行。太计较的话,自寻烦恼 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-17 11:59 只看TA 72楼 |
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我感觉不一定德国车就不省油吧,日本车就不一定不安全,比如捷达,满大街的出租都用他,一用还十年,二十几年,这是因为捷达省油,一个车型可以用这么久,已经算是十分的成功了,日本车我比较推荐买日产的,做工不是最好,不过坏了换配件不心疼,保养也不贵,日本人经常说,尼桑的技术,本田的设计,丰田的销售,这是有道理的,日产的技术上比丰田,本田高了不少,我同学开的尼桑的皮卡了,用了十年了,连坏都坏过,安全系数都是没地说,和一辆德国大众碰撞过,一点事没有,日系车好就好在他在经济方面的优势很大,够面子,做工精细(日本人最擅长的这一方面)。 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-17 13:16 只看TA 73楼 |
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日系车从外观上看着是挺好看,流线的外形很能吸引住一大堆消费者,可是买车不能光看外观啊,个人觉得买日系的不如买德系或者是国产车。 |
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shamocansheng19 发表于 2011-1-17 13:45 只看TA 74楼 |
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日本车就是抓住了中国人的思想观念,中国人要面子喜欢大车日本车做的大,中国人过日子喜欢省油日本车做的轻 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-17 13:51 只看TA 75楼 |
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回复 4楼 的帖子 这位兄弟,合资品牌的车在中国的配置,基本上是咱们自己人决定的——这个真不要怪日本人歧视咱们。另外,定价高出国外价格的那一部分,基本上也是奉献给了税务大爷。 至于安全性方面,开100以下日系车德系车都差不多,再开快点若出了事故,开什么车都得挂点。 安全主要还得看个人驾驶习惯。 就20万以下的车来说,买日系车性价比还是很高的。油耗、保养费用一年下来都省不少。 |
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单色花火 发表于 2011-1-17 14:17 只看TA 76楼 |
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关于这个问题 我觉得我们还是要从几个主要的造车国家的造车理念去分析哈 美国:富有 不差钱 所以美国造的的车子都是大排量且看起来很笨重的样子 看看以往那些肌肉车 你就知道了 德国:也很富有 但是和美国完全走的不是一个路线 德国走的是耐用 安全 高性能的路线 (ps:前几天在高速上我开到150 被一辆普桑就那么的超掉了 ![]() 日本:富有但资源匮乏 所以他们造的车 排量都不是很大 但是日本的车有自己的特点 那就是外型比较符合大众的口味 内饰做工相当的细腻 且价钱相对美国车和德国车来说要便宜一点 综合下来 便宜 符合大众口味 就成就了日本车的畅销 |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-17 14:29 只看TA 77楼 |
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日系车的确有很多被大家诟病的问题,除了安全性,就是配件的寿命问题,过保准坏,不过大多以丰田和本田为代表,日产应该算日系里的另类吧,日产的安全性比丰田和本田好多啦,做工么有点粗,也可以说,日产更像欧洲车。 楼主的另一个问题,自动挡肯定比手动挡费油的,怎么都有费1到2个油啊 |
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